26 ABRIL 2019

Fa 20 anys


En octubre de 1996 se instalaban seis gigantescas columnas de hierro, la base del Salt del Bou.
Fa 20 anys
06 OCTUBRE 2016
Hace veinte años el Pont del Salt del Bou empezaba a tomar forma. En el mes de octubre del año 1996 se construían los primeros metros de esta infraestructura que iba a conectar el barrio del Llombo con Sant Rafel y  permitir un tráfico más fluido para todos los ontinyentins. Hace dos décadas, los trabajos en este puente se centraban en la construcción de seis gigantescas columnas de hierro a las que se añadirían en las semanas sucesivas otras dos. Esta estructura metálica era el resorte sobre el que posteriormente, iba a descansar el puente en sucesivas fases.

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El Pont del Salt del Bou era, sin duda, una de las infraestructuras más demandadas por los ontinyentins. La singular orografía de la ciudad y el considerable parque móvil existente hace 20 años -con más de 20.000 vehículos censados- provocaba numerosos problemas de tráfico, especialmente en las horas punta. La descongestión de la circulación y la mejora de las comunicaciones entre los barrios de Sant Rafel y el Llombo y el resto de la ciudad construida en la otra orilla del Riu Clariano, se convertiría en una realidad más de un año después. El coste total del puente ascendía a 1.200 millones de pesetas financiados por la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes.

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