Las deficiencias de la línea Xàtiva-Ontinyent-Alcoi siguen dando de hablar. Tanto que ha conseguido que todos los grupos políticos presentes en Les Corts Valencianes, incluidos los diputados no adscritos, se hayan puesto de acuerdo y hayan votado a favor de la propuesta de Compromís para exigir el restablecimiento de la frecuencia de trenes y ejecución de las obras de modernización de la línea, puesto que todavía no se ha restablecido la frecuencia de paso anterior a la pandemia. Durante el primer estado de alarma se redujo a la mitad el servicio. Meses después, sólo se logró un viaje más por cada sentido, con la promesa de Adif de ir recuperando progresivamente la frecuencia hasta tiempos anteriores a la Covid-19. Algo que todavía no ha ocurrido.
Abandono
El encargado de defender la propuesta de Compromís era el diputado en Les Corts Jesús Pla. "Tenemos una línea históricamente maltratada por la administración del Estado, envejecida y con grandes deficiencias estructurales", explica. Pla insistía en que “la línea de Xàtiva-Ontinyent-Alcoi es considerada como la más lenta del Estado español […] Un ciudadano de Alcoy tarda más en ir a Valencia desde su ciudad en tren, que en ir desde Valencia en Madrid en AVE”. Y recuerda al ciclista que en 2014 ya denunció esta situación viajando en bici desde Alcoy hasta Valencia y consiguiendo llegar 11 minutos antes que el tren. "Tenemos un servicio como el de la década de los 80", denuncia Pla en declaraciones a este periódico.
concentración
Con este motivo, CGT, Indignados con Renfe y la Plataforma de usuarias del tren valenciano convocaban una concentración en la Estación del Norte, en la que participaban tanto usuarios como personal trabajador. Lo hacían con el objetivo de exigir el restablecimiento del servicio ferroviario anterior a la pandemia; el aumento de la plantilla, evitando la supresión de trenes por falta de personal, vehículos o mantenimiento; fomentar la intermodalidad y mejorar el servicio para personas con movilidad reducida; o la sustitución de los vehículos, teniendo en cuenta parámetros de confort y sostenibilidad, entre otras demandas.