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La campaña '¿Dónde está mi tren?' de Compromís llega a Ontinyent y Vall d'Albaida

Este miércoles se ha presentado en la estación de tren de Ontinyent la campaña de Compromís “¿Dónde está mi tren?”, que reivindica la dignificación de la red ferroviaria valenciana y la conversión de la línea Xàtiva-Ontinyent-Alcoi en Cercanías . En la convocatoria, que ha contado con la participación del concejal Nico Calabuig y la concejala Paloma Alberola, acompañados por el diputado y la diputada de Compromís en las Corts Valencianes, Jesús Pla y Nathalie Torres, así como otros miembros de Compromís de municipios de la comarca , se ha reivindicado la necesidad de dar un paso más allá en la defensa del tren y concebir la red ferroviaria valenciana como un proyecto más ambicioso y sostenible, transformador de la vida y la economía del País Valenciano.

El diputado de Compromís en las Corts Valencianes y vecino de Agullent, Jesús Pla, ha señalado que “hoy llevamos en Ontinyent y en el Valle de Albaida la campaña '¿Dónde está mi tren?', una iniciativa que hemos puesto en marcha desde de Compromiso por visibilizar todos los problemas de retrasos, cancelaciones y otras incidencias que sufren los valencianos y valencianas que utilizan el tren en su día a día, por la escasa apuesta inversora del Estado en nuestra red ferroviaria. Cada año se cancelan más de 7.500 trenes en las Cercanías valencianas, y más de 11.000 llegan con retraso. Es, sin duda, el peor servicio ferroviario de todo el Estado. Por eso reclamamos que se realicen todas las inversiones pendientes y que se transfiera la gestión directa de las Cercanías y los recursos económicos a la Generalitat Valenciana”.

Por su parte, la diputada de Compromís en las Cortes Valencianas, Nathalie Torres, ha apuntado que “en el conjunto de la red ferroviaria y de Cercanías valenciana, el gobierno de España presupuestaba 3.400 millones de euros de inversión entre los años 2010 y 2020. De toda esa cifra prometida sólo se han invertido 300.000 euros, es decir, el 0,009% de ejecución. Mientras la inversión por usuario del AVE se sitúa en 98 euros de media, la inversión por usuario de las Cercanías valencianas es de 0,0015 euros, la décima parte de un centavo. Es una auténtica burla a los miles de valencianos y valencianas que utilizan el tren en su vida cotidiana. Reclamamos una apuesta ambiciosa por parte del Estado, a través de desarrollar nuevas líneas que cubran la demanda ciudadana real, electrificar toda la red, modernizar los vehículos, abaratar los precios y mejorar los horarios y tiempo de viaje”.

El concejal y portavoz de Compromís per Ontinyent, Nico Calabuig, ha expuesto que “la línea Xàtiva-Ontinyent-Alcoi sufre también todos estos problemas de forma grave, con unas frecuencias de paso de trenes muy por debajo de lo deseable y muchos retrasos en el cumplimiento de los horarios, entre otras incidencias. Además, la línea cuenta con unos vehículos antiguos que sufren numerosas averías y que tienen un gran impacto ambiental, puesto que funcionan con gasóleo y son altamente contaminantes. Por eso es clave luchar por la modernización, electrificación y mejora de la conexión de esta línea, que da servicio a unas 230.000 personas de Vall d'Albaida, La Costera, El Comtat y L'Alcoià”.

La concejala y portavoz adjunta, Paloma Alberola, ha apuntado que “por este motivo llevamos al Pleno del Ayuntamiento de Ontinyent de este jueves una moción que reclama ir un paso más allá y reivindicar una mayor red ferroviaria valenciana, más potente , y con el peso inversor que merece. Dentro de la propuesta reclamamos que la línea Xàtiva-Ontinyent-Alcoi sea electrificada y convertida en línea de Cercanías, lo que permitiría contar con una oferta horaria más amplia y hacerlo un medio de transporte más sostenible. Asimismo, pedimos la continuación de la línea hasta Alicante para conectar y vertebrar las Comarcas Centrales con el sur del País Valenciano. Cabe señalar que en estos meses la moción se presentará a todos los ayuntamientos de la comarca en los que Compromís tenemos representación”.

Desde Compromís per Ontinyent han concluido incidiendo que “el tren tiene y tendrá un papel clave en un contexto de emergencia climática como el que sufrimos, en el que es necesario seguir impulsando transportes públicos, colectivos y más sostenibles, con todas las garantías de eficiencia y puntualidad. Agradecemos al diputado Jesús Pla y la diputada Nathalie Torres su visita a Ontinyent y Vall d'Albaida para visibilizar y seguir luchando por un tren digno”.