La velocidad en las calles de Ontinyent se reduce a 30 kms/hy 20 en el centro histórico

La concejala de Sostenibilidad, Sayo Gandia, ha presentado 'Ontinyent 30', una nueva campaña que pondrá en marcha el Ayuntamiento de Ontinyent para pacificar el tráfico post confinamiento en la ciudad, reduciendo la polución y favoreciendo una movilidad sostenible. Con 'Ontinyent 30' se reducirá a un máximo de 30 kilómetros por hora la velocidad de vehículos en todo el núcleo urbano, una medida que empezará a señalizarse en el mes de julio y que se espera que pueda aplicarse de forma oficial a partir de septiembre.

Sayo Gandia explicaba que después del confinamiento y con las nuevas circunstancias donde debemos convivir con la Covid-19, “la movilidad debe reorientarse de una forma más saludable y respetuosa con las distancias interpersonales. Ocho de cada diez muertes por Coronavirus en España, Italia, Francia y Alemania se han producido en las regiones más contaminadas. En este sentido, hacer de la nuestra una Ciudad 30 y potenciar los desplazamientos a pie o en bicicleta supone una ventaja para la salud pública”, destacaba.

Para hacer efectiva la medida, se realizará una campaña de sensibilización, y posteriormente se contará con controles de velocidad. Además, se identificará el límite de velocidad en la señalización horizontal, que será de 30 km/h en las vías secundarias y 20 km/h en el centro histórico. Igualmente, se pintará la palabra "escuela" a lo grande a unos metros de los pasos de peatones de los centros escolares, y se cerrará el acceso a los vehículos en las zonas de entrada de las escuelas de 8:45 a 9:00 horas. Por último, se estudiará la conversión en zona peatonal de calles durante los fines de semana.

Entre los beneficios de la limitación de velocidad, explicaba Gandia, además de la reducción de la emisión de gases nocivos y de ruidos, está la reducción de los accidentes de tráfico, al permitir una mayor anticipación y reacción a posibles situaciones de riesgo, así como las lesiones graves derivadas de las colisiones peatón-coche. La acción también refuerza la apuesta que viene haciendo el Gobierno de Ontinyent por el uso de la bicicleta y de los vehículos eléctricos.

Carril bici provisional y cadena ciclista en el “Día Mundial de la Bicicleta”

La concejala de Sostenibilidad avanzaba también que este miércoles, coincidiendo con el “Día Mundial de la Bicicleta”, se contará con un carril bici provisional en la Calle Dos de Maig, desde la calle Alcalde Paco Montés hasta la calle Sant Antoni. Este carril bici estará en funcionamiento de 20:00 a 21:00 horas, momento durante el que tendrá lugar una cadena ciclista organizada por el Ayuntamiento y el Col·lectiu Ontinyent en Bici. La Calle Sant Antoni, final del recorrido, será peatonal durante esa tarde.

Para participar, se harán grupos de hasta 15 ciclistas con las correspondientes separaciones entre ellos, repartiéndose mascarillas “Textil Ontinyent”, entre todas las personas participantes. Gandia explicaba que este carril bici provisional, que será acotado con vallas, no requiere ningún cambio en el tráfico del resto de vehículos ni corte de calles, por lo que se comprobará su funcionamiento y no se descarta consolidarlo en el futuro.