Quince empresas optan a construir la rotonda de Torrefiel

Los trámites para hacer realidad la reclamada rotonda de acceso a Ontinyent por la Avenida de Torrefiel siguen avanzando. Un total de 15 empresas optan a ejecutar estas obras que eran presentadas en la ciudad el pasado mes de mayo por la Consejera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, Mª José Salvador.

El presupuesto es de cerca de un millón de euros, con una duración prevista de las obras de 12 meses, siendo el objetivo de la Conselleria poder empezarlas en el primer trimestre de 2018. La Consejera María José Salvador ha manifestado que "se está avanzando mucho para hacer posible este importante proyecto reivindicado desde hace años por los vecinos y vecinas de Ontinyent y que gracias a la colaboración entre esta Conselleria y el actual Ayuntamiento se materializará muy rápido".

Cabe recordar que la Conselleria publicaba en junio en el DOCV la licitación de las obras de la nueva rotonda en la intersección de la avenida Conde de Torrefiel y la calle Dos de Mayo de Ontinyent, con un presupuesto base de licitación de 947.177 y fijando- se el plazo de presentación de ofertas hasta el 7 de septiembre. Una vez presentadas estas ofertas, el siguiente paso será la apertura de los sobres, que finalizará el 6 de octubre, y que dará paso al inicio de la intervención a principios de 2018.

El proyecto contempla la construcción de una rotonda de acceso a la carretera CV-81 que facilitará la entrada al núcleo urbano al tiempo que resolverá los accesos al polígono industrial ya la zona de desarrollo urbanístico situada en el entorno de la carretera . Las obras previstas incluyen también la adecuación de la pasarela que da acceso al Instituto de Educación Secundaria de la Estación y en la zona urbana adyacente así como la construcción de una nueva rampa preparada para el uso de personas con movilidad reducida. La ejecución de este proyecto también va a suponer una notable mejora de la seguridad vial y la movilidad de peatones y ciclistas, puesto que el carril bici que se incorpora se enlazará con el de la red urbana ya existente.