Un estudio económico-financiero cifra en una media de 40.000 euros anuales el ahorro municipal con la gestión directa del bus urbano en Ontinyent. Este estudio está incluido en el documento del Proyecto de Servicio Público de Transporte de Ontinyent aprobado en la última sesión plenaria y elaborado en atención a dar cumplimiento a los requerimientos de la Ley Valenciana de Transporte.
El estudio, fruto de un trabajo técnico realizado por el Ayuntamiento contando con asistencia técnica de una empresa independiente, toma como base los datos del Observatorio de los Costes del Transporte de Viajeros en Autocar publicados por el Gobierno de España, de cuya elaboración participan entidades como el Comité Nacional del Transporte por Carretera, la Confederación Española de Transporte en Autobús o la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares.
En él se ponderan los costes del sistema en tres grandes bloques durante un período de diez años: costes directos, costes indirectos y beneficio industrial; incluyéndose dentro de los costes directos aspectos como la amortización de los vehículos, coste anual de financiación, seguros de los vehículos, conductores, costes fiscales y mantenimiento de los vehículos, teniendo en cuenta una evolución anual media al alza de las diferentes gastos.
En conjunto, el documento determina que el coste anual del servicio para los próximos 10 años vendría a ser de 253.733,64 euros en el caso de la gestión indirecta, y de 212.672,94 en la gestión directa, excluyendo iva en ambos casos. Esto supondría un ahorro diferencial de 41.060,7 anuales, que multiplicado por los 10 años de proyección contemplado en el documento, superaría los 400.000 euros de ahorro económico directo para el Ayuntamiento.