La reforma anunciada per a la línia ferroviària Xàtiva-Ontinyent comença a agafar cos. Aquesta setmana han començat a distribuir-se els nous raïls que han de substituir el camí de ferro del tren. Els treballs per tal d’escampar els elements són molt complicats i estan realitzant-se amb l’ajuda d’un tren carriler i una grua que va situant-los al marge de les vies. Cadascuna d’aquestes barres presenta un pes aproximat de més de 7 tones i tenen 135 metres de longitud.
Segons la previsió les obres van a començar en el mes de març, circumstància que obligarà a tancar la línia fins a principis de l’any 2027. Durant aquest periode el servei serà mantingut per una línia d’autobusos que cobrirà el trajecte.
Els treballs previs als treballs de renovació de la línia de tren Xàtiva-Alcoi van portant-se endavant segons els terminis que van estar modificats el passat mes de novembre de 2024. Aquesta actuació tenia un pressupost inicial de 84 milions, al quals s’han afegit altres inversions, per la qual cosa podria sumar fins a 150 milions d’euros. La reforma prevista, amb les noves intervencions, tindrà una duració de 22 mesos.