Ontinyent ha posat en marxa un servei pilot de préstec de bicicletes elèctriques i la ciutadania ha respost demanant ampliacions d’aquest servei en molts punts del municipi. “Està tenint molt bona acollida, però hem de ser conscients que és una licitació a una empresa i el contracte té unes limitacions”, recorda Sayo Gandia, regidora de Sostenibilitat. Gràcies a l’aplicació, es disposa de dades del perfil dels usuaris. D’aquestes, s’extrau que l’edat està molt repartida: s’utilitza des dels 16 anys fins als 80, amb un predomini per part de les persones de mitjana edat.
“El que farem és una xicoteta ampliació dels aparcaments en punts molt sol·licitats, en els quals a hora punta no hi ha espai per a deixar les bicicletes”, exposa Sayo Gandia, qui recorda que es tracta d’una prova pilot, de manera que es requereix un temps per a conèixer la funcionalitat i els usos del servei, valorar-los i prendre mesures “amb tota la informació sobre la taula”. Així, en setembre s’ha fet la valoració del servei amb l’empresa. Una valoració d’on s’han extret algunes problemàtiques, com el fet que de vegades les bicicletes es queden sense càrrega. Una altra incidència resideix en el fet que falta ampliar els aparcaments per tal de tindre més disponibilitat de places. A més, han demanat la reposició de les bicicletes en cas que es trenque alguna, de manera que l’empresa tinga bicicletes en stock i el reemplaçament siga immediat. D’altra banda, en alguns punts, com en la universitat, s’havia detectat una falta de senyal wifi i s’ha solucionat amb la instal·lació d’una antena d’ampliació de wifi en aquest punt i en altres on existia la mateixa problemàtica. “L’empresa està disposada a millorar el servei amb les propostes que fem perquè Ontinyent ha sigut capdavantera en aquest sistema”, afirma la regidora. Per tant, es vol consolidar el servei a la ciutat i exportar-lo a altres municipis interessats en implantar-lo.